华夏造船厂位于长江入海口，是帝国最大的造船厂。除了接受军方的订单之外，华夏造船厂还可以建造民用船只。只不过，在海军军备竞赛开始之后，华夏造船厂的大型船台几乎都已经被军方的船只占用了。
帝国海军这一次建造的战舰是‘唐级’战列舰，整个‘唐级’战列舰又分为三个级别，分别是‘初唐级’战列舰，‘中唐级’战列舰和‘晚唐级’战列舰。每一级共八艘，一共24艘，以应对德国海军开工建造的‘勃兰登堡级’战列舰、‘凯撒.腓特烈三世级’战列舰，‘维特尔斯巴赫级’级战列舰以及‘布伦瑞克级’战列舰。
德国海军在1856年和1857年相继开工建造了16艘战列舰，帝国海军想要保证对德国海军的优势的话，就的建造两倍于德国海军的战列舰才行。‘唐级’战列舰的24艘加上‘东汉级’战列舰的八艘，使得帝国海军的战列舰总数将达到32艘，已经是德国海军的两倍了。
当然，德国海军在1858年还开工建造了‘德意志级’战列舰和‘拿骚级’战列舰，这使得帝国在1858年同样开工建造了‘北宋级’战列舰和‘南宋级’战列舰，每一级建造8艘，一共16艘。可以说，现在帝国海军在建的战列舰，一共多达四十艘。而德国海军在建的战列舰，则多达24艘。
虽然，帝国海军的每一级战列舰开工建造的时间都比德国海军要稍晚一点。但是，帝国的各大造船厂技术力量比德国造船厂更为雄厚。即便德国人得到了英国人的全力支持，但想要在短时间内就具备建造大型战列舰的经验，那还是相当困难的。所以，德国海军的第一级战列舰‘勃兰登堡级’战列舰，估计要三年的时间才能够入役。而帝国的海军的第一批四艘‘初唐级’战列舰，在1858年年底之前就能够服役。这将使得中华帝国海军和德国海军之间的差距，进一步的拉开。
帝国海军分成了两大舰队，第1舰队的防区是太平洋和印度洋，第5舰队的防区则是大西洋和地中海。可以说，整个世界的海洋都处于帝国的控制当中。但是，这也使得帝国必须要保证拥有一支足够强大的海上力量才行。只有这样，才能够保证帝国的海外利益，也才能够遏止住德国人。所以，帝国皇帝龙宇飞十分霸气的决定，德国人建造一艘战列舰，帝国就要建造两艘战列舰。当然，这会使得帝国在海军的投入上几乎是德国人的两倍。但是，以帝国现在的财力，并非是无法支撑的。
就算德国海军一年开工建造八艘战列舰，帝国海军建造16艘战列舰。单单是帝国每年从印度获得的八亿华元的资金，拿出一半来，就足以支持帝国海军的造舰计划了。另外，随着这几年帝国经济的突飞猛进的增长，财政收入也越来越多。同样的，帝国的军费也就越来越多了。陆军的装甲部队的组建，空军战机部队的组建以及海军的大规模造舰，都不会因为资金的短缺而出现问题。
可以说，这个时代是中国海军的黄金时代。有皇帝龙宇飞的支持，有帝国百姓的支持，帝国海军的发展非常的迅速。不断的有新的强大的战列舰入役，使得帝国海军的实力持续的增强。
当然，德国海军也是一样。他们从德国人那里获得的数亿华元的造舰资金，使得德国人可以疯狂的造舰。当然，再多的资金都有花完的一天。等到德国人将那笔造舰资金花完之后，他们就得自己用财政收入去填补了。那个时候，才是两国比拼国力的时候。但是，德国人想要获胜，难度不是一般的大。大半个世界都已经落入了中华帝国的掌控之中了。中华帝国掌握的资源，比德国要多得多，帝国可以轻易碾压德国人。如果这场军备竞赛一直持续下去的话，首先被压垮的，必然会是德国人的。
1858年11月16日，帝国皇帝龙宇飞和总参谋部、海军部的一干大臣们，前往华夏造船厂，参加‘初唐级’战列舰第一批的四艘战列舰的入役仪式。这四艘战列舰经过两年多的建造和海试之后，今天就将交付帝国海军，负担起保卫帝国海疆的重任。
码头上，帝国海军的四艘‘初唐级’战列舰依次排开，每一艘战列舰都如同是漂浮在海面上的小山一样。高耸的舰桥和桅杆，外飘式的设计，以及舰首球鼻式的设计，使得‘初唐级’战列舰有很多的改进。战舰的主炮则是三座三联装343毫米主炮，这使得‘初唐级’战列舰将拥有十分恐怖的火力，超越现役的任何一级战列舰。德国人正在建造的‘勃兰登堡级’战列舰在‘初唐级’战列舰面前，根本就是一个渣。更何况，帝国海军在数量上面还有着绝对的优势。
“陛下，这四艘依次是‘唐高祖’号，‘唐太宗’号，‘唐高宗’号和‘唐中宗’号。后续的四艘‘唐睿宗’号，‘女帝’号，‘唐恭宗’号和‘唐玄宗’号，在明年上百年就会拿服役！”帝国海军大臣魏勇向龙宇飞禀告道。虽然，他从舰队司令升任海军大臣，算得上是升迁了，并且军衔也成为了帝国海军的第一个海军元帅。但是，魏勇还是喜欢在战舰上的生活。不过，他现在年纪也不小了，总得给新人一个机会吧！所以，出任海军大臣，继续为海军的发展壮大尽自己的一份力，这就成为了他的愿望了。
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